Nueva ley de indentificación

POR RICK KELLEY
Redacción

HARLINGEN — A menos que se retrase nuevamente, en menos de un año puede que se sorprenda cuando intente abordar un avión en el Aeropuerto Internacional Valley.

El 1 de octubre de 2020, entrará en vigencia una ley aprobada por el Congreso en 2005, que exige nuevos procedimientos de identificación para abordar vuelos o ingresar a edificios o instalaciones federales cuando se requiere la identificación.

La actual licencia de manejar de Texas o la tarjeta de identificación del estado que probablemente use ahora, no funcionará a menos que sea Real ID que cumpla con una licencia o tarjeta, que puede identificar con la estrella amarilla en la esquina superior derecha. Existen alternativas, como un pasaporte, pero a muchos expertos en viajes y a funcionarios del aeropuerto les preocupa que haya confusión y frustración cuando la ley empiece a afectar.

“Este es un paso importante para mejorar la seguridad de la aviación comercial e instamos a los viajeros a asegurarse de que tengan documentos conformes”, dijo Kevin K. McAleenan, secretario interino del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés). “DHS se compromete a trabajar con los estados mientras continúan sus esfuerzos para emitir identificaciones REALES a los estadounidenses”.

Sin embargo, todavía hay trabajo por hacer, admiten funcionarios del DHS. Solo el 27 por ciento de los estadounidenses ha recibido una identificación que cumple con el REAL ID.

11-S fue un impulso

La Ley REAL ID fue aprobada por el Congreso hace casi 15 años en respuesta a los ataques terroristas del 11 de septiembre, pero la implementación de la nueva ley se ha retrasado.

Quizás lo más importante del acto es la intención de mejorar y perfeccionar la seguridad de la aviación comercial.

“Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) ha estado trabajando para educar al público de varias maneras”, declaró Carrie Harmon, portavoz de la Administración de Seguridad del Transporte, que es parte de Seguridad Nacional. “Por ejemplo, hay letreros en los puntos de control de la TSA en todo el país, y en agosto, los oficiales de la TSA comenzaron a avisar oralmente a los viajeros que presentan identificaciones que no cumplen con los requisitos de REAL ID y la fecha de aplicación.

TSA también se está asociando con los DMV estatales, los departamentos de seguridad pública y otras partes interesadas para correr la voz”, agregó Harmon en un correo electrónico.

Los funcionarios del Aeropuerto Internacional Valley están monitoreando el período previo a los nuevos requisitos reglamentarios que los pasajeros enfrentarán dentro de un año. Si bien, dicen que confían en que cualquier dificultad será menor. “Siempre es bueno estar preparado”, dijo Bryan Wren, subdirector de aviación de VIA. “No espero que nada cambie con la relación laboral entre TSA y el aeropuerto”.

Texas en cabeza

Texas fue uno de los primeros estados en comenzar a emitir licencias de conducir y tarjetas de identificación que cumplen con REAL ID en 2016. Sabes que tienes uno si tiene un círculo dorado con una estrella insertada ubicada en la esquina superior derecha.

Eventualmente, dada la rotación de tener que renovar una licencia de manejar cada seis años para personas entre las edades de 18 y 84 años, todos los que manejen tendrán una licencia que cumpla con ID REAL.

Para los residentes de Texas de 85 años o más, las licencias son válidas por solo dos años, pero también recibirán la nueva licencia que cumple con REAL ID al renovar.

No hay manera de optar por la nueva licencia de conducir REAL-ID.

Si tiene menos de dos años hasta que su licencia de manejar de Texas necesite ser renovada (su fecha de vencimiento está en rojo en la esquina superior derecha), puede continuar y renovar temprano y obtener una licencia que cumpla con REAL ID ahora.

Si su tarjeta carece de la estrella, todavía es buena usarla para manejar, realizar operaciones bancarias o votar en el Estado de Texas. Después del 1 de octubre de 2020, no se aceptará como identificación para fines federales, como la entrada a edificios federales o para pasar un punto de control de la Administración de Seguridad del Transporte para abordar un vuelo de una aerolínea comercial.

No todos los estados están listos

Para una ley aprobada en 2005, ha requerido algún tiempo para que los estados se preparen para las nuevas regulaciones de identificación.

En enero de 2017, por ejemplo, solo 26 estados cumplían con REAL ID, según funcionarios de la TSA.

Hoy, 47 de los 50 estados de EEUU cumplen con REAL ID, dice TSA. Oklahoma y Oregón han recibido ampliaciones, y el programa de Nueva Jersey está listo para comenzar, pero actualmente se encuentra en revisión.

“TSA también está realizando eventos en los medios y enviando comunicados de prensa para aeropuertos / mercados individuales”, dijo Harmon de TSA. “En Texas, ya ha habido eventos en los medios de comunicación en aeropuertos como Austin y Waco, y habrá eventos en otros aeropuertos y ciudades, incluidos Dallas y Houston, en las próximas semanas”.