Juez y alcaldes del Condado Hidalgo invitan a Trump a recorrer puentes internacionales

Naxiely Lopez-Puente
The Monitor

El juez del condado de Hidalgo, Richard Cortez, y cinco alcaldes de la frontera enviaron una carta a la Casa Blanca el martes por la tarde, invitando al presidente Trump a un recorrido personal por los puertos internacionales de entrada.

La invitación llega dos días antes de la visita programada del presidente a McAllen, donde se espera que presente un caso en apoyo de otras barreras fronterizas.

La carta de Cortez y los alcaldes Jim Darling de McAllen, Ambrosio Hernández de Pharr, Sergio Coronado de Hidalgo, Armando O’Caña de Mission y Pete Saenz de Laredo, sin embargo, no mencionaron un muro fronterizo. En su lugar, le dieron la bienvenida al presidente y le pidieron que fortaleciera las operaciones en los puentes internacionales entre los Estados Unidos y México, que representan una actividad económica por valor de alrededor de $ 2 mil millones a diario.

Trump anunció que visitaría la frontera suroeste a principios de esta semana, pero los detalles sobre su visita siguieron siendo difíciles de encontrar el martes, lo que llevó a la Coalición Fronteriza de Texas, un grupo de funcionarios electos desde Brownsville a El Paso, a ofrecer algunas sugerencias.

"Estimado señor presidente, como líderes de uno de los condados de más rápido crecimiento en el estado de Texas, esperamos su presencia en nuestra región esta semana", comenzó la carta de la coalición. “Durante su visita, nos gustaría recibirle personalmente a usted y a su equipo para una visita a uno de nuestros tres puertos de entrada más concurridos; "El Puente Internacional McAllen-Hidalgo, el Puente Internacional Pharr-Reynosa o el Puente Internacional Anzalduas".

Al citar un déficit de $ 4 mil millones para las mejoras necesarias en los puertos de entrada y una "preocupación por la seguridad fronteriza", pidieron a Trump que se centre en los puntos de entrada legales del país.

"Nuestros oficiales y sus instalaciones están estirados, enfrentan a un oponente abrumador en los cárteles internacionales de la droga y merecen todo el apoyo que puedan ofrecer", escribieron los líderes electos.

Los carteles de la droga prefieren contrabandear el contrabando a través de los puertos, dijeron, citando un informe de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos que indicaba que alrededor del 90 por ciento de las drogas incautadas, incluida la cocaína, la heroína, la metanfetamina y el fentanilo, se introducen de contrabando en los Estados Unidos a través de los puertos.

Los líderes también pidieron un aumento en el personal de inspección y citaron un análisis de la fuerza laboral de CBP que encontró que se necesitan 4.000 inspectores adicionales en los puertos.

"Las instalaciones actuales no pueden manejar el flujo de tráfico, lo que causa largos tiempos de espera y le cuesta a la economía de los Estados Unidos millones de dólares", continúa la carta.

El personal adicional, la infraestructura y la tecnología ayudarían a aumentar el "bajo porcentaje actual" de vehículos inspeccionados por CBP, que se sitúa en el 18 por ciento, dijeron.

La carta del martes sigue a una anterior que la coalición envió a Washington a principios de este mes luego de que Trump amenazó con cerrar la frontera a través de un Tweet. En la carta del 3 de enero, la coalición advirtió sobre el impacto "catastrófico" que tal acción no solo tendría en la frontera, sino también en el resto del país.

“Los impactos negativos de un cierre de frontera no serían fugaces; De hecho, ya estamos presenciando algunas pruebas anecdóticas de una desaceleración de la actividad económica simplemente como resultado de la amenaza de algún cierre futuro ", escribió la coalición. "La mayor incertidumbre sobre la confiabilidad de las relaciones comerciales podría afectar los flujos de capital y bienes a largo plazo a través de la frontera: los impactos (eso) se sentirán en toda la nación".